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            中建八局臨海余溫公路項目靈江特大橋主橋鋼混結合段首件提升安裝順利完成

            8月11日,經過4個小時不間斷作業,由中建八局承建的臨海余溫公路項目靈江特大橋主橋鋼混結合段首件提升安裝順利完成,主橋施工又一關鍵節點成功攻克。

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            首件提升安裝鋼混結合段為靈江特大橋主橋左幅,南、北岸懸臂段各一個,單個規格為6*11.75*4.03m,重約90t,鋼混結合段經水運至橋位后由橋面吊機整體提升至工位后安裝完成。

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            作為砼梁與鋼箱梁的過渡段,鋼混結合段起到承前啟后的關鍵性作用,受潮汐、工序銜接等因素影響,對提升安裝的定位精度、高程控制、平面位置等質量控制特別嚴格。為保證此次提升安裝工作順利進行,項目部提前策劃,精心籌備,聘請外部專家和組織專業技術力量,圍繞箱梁運輸線路、船舶定位方式、作業工況、技術質量控制、安全保障措施等進行探討,推演提升安裝過程,不斷優化方案,確保提升安裝順利完成。提升過程中,技術人員全程跟蹤指導作業,整個過程安全、有序、可控,鋼混結合段順利提升安裝落位,一次成功。

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            首件順利成功,為后續大節段鋼箱梁提升安裝作業提供了寶貴經驗,標志著靈江特大橋主橋合龍進入全力沖刺階段,項目部將以“閔勉圖強日新又新”的企業精神為指引,乘勢而上、善作善成,打響主橋合龍的攻堅戰,確保1205目標順利實現。


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